返回
威尼斯888手机版
分类

大众汽车的电动汽车,这款入门级电动车的售价将不到3万欧元(合33600美元)

日期: 2020-02-14 09:59 浏览次数 : 194

大众三万欧元电动车24小时获一万辆预定

• 作者 承曦 • 2019年05月10日10:05 • 腾讯科技

图片 1

特斯拉在电动市场的巨大成功,引发了全球汽车行业和科技公司对这一市场的投资热潮。近日,德国大众公司也对外发布了一款定价三万欧元左右的电动车。据外媒最新消息,大众公司宣布,新款ID3电动掀背车的预订量仅在24小时内就超过了1万辆。

据国外媒体报道,这家汽车巨头周三透露,这款入门级电动车的售价将不到3万欧元(合33600美元),预计2020年年中在欧洲交付。这一售价已经低于特斯拉公司Model 3最低版本的3.5万美元。

大众的ID.3电动车在尺寸上类似于旗下知名的高尔夫车型,该车将于今年9月在法兰克福车展上正式推出。这款车被命名为ID3,因为大众认为这款车型是该公司历史上继高尔夫和甲壳虫之后的第三次重大进化版本。

周三,这家德国汽车制造商开始接受ID3的预订单,要求每一位预订者支付1000欧元定金。

据报道,目前进行预订的客户可以在法兰克福车展之后可以正式购买他们预定的电动车。在2020年4月后,订单将具备法律约束力,那些改变主意的人可以得到全额退款。

大众汽车销售总监于尔根·斯塔克曼(JürgenStackmann)周四在推特网站上表示,在启动预定24小时内,欧洲各地的消费者提交了1万多份注册申请。

这一数字远远低于2016年4月推出的特斯拉Model 3车型。据该公司首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)称,仅两天时间,Model 3在全世界就获得了27.6万份预订单,特斯拉要求支付的定金为1000美元。

在后续阶段,Model 3一共获得了43万辆预定订单,成为有史以来最受关注的电动车车型。3.5万美元的定价(相当于美国新车平均销售价格)是这款车受到欢迎的主要原因。

周三,大众公司的高管斯塔克曼告诉媒体,和传统的燃油发动机汽车相比,ID3电动车将提供更宽敞的内部空间,

“从外面看,ID3将和高尔夫一样大。在内部,它将和中型车一样宽敞。“。

大众计划销售三种版本的ID3电动车,三个版本各自配置的电池组为45千瓦时、58千瓦时和77千瓦时,所支持的续航里程分别是320公里、420公里、550公里。

这家德国公司表示,ID3动力电池的完全保修期将为8年,历史里程为10万英里以下,或者电池的正常折旧为最初最大容量的70%。

如今,特斯拉公司在电动车市场正在面临更大的竞争压力,包括大众公司在内的传统汽车巨头已经猛然苏醒,并开始对电动车大举投资。之前,大众公司宣布,未来几年之内将推出20多款电动车,到2025年,公司计划每年销售100万辆电动车。

面对德国巨头的压力,特斯拉公司计划在德国境内建设电动车工厂,但是目前还没有公布选址等。

特斯拉在电动车市场的巨大成功,引发全球传统汽车公司和新创企业加入了研发电动车的热潮。据国外媒体报道,德国大众公司将正式向特斯拉宣战,该公司将推出定价三万欧元的电动车,另外提供一年免费充电服务。 据国外媒体报道,大众汽车公司即将查明,消费者是否会支持该公司300亿欧元的战略,以掀翻特斯拉公司,成为电动车市场新的领导者。 这家德国汽车巨头现在正在接受1000欧元的消费者定金,以预定最新系列电动车车型中的第一款。大众希望新款ID.3掀背车将成为标志性甲壳虫电动汽车的接班人,这款电动车起价不到3万欧元(相当于3.36万美元),与其畅销车型高尔夫的柴油车型大致相当。 不久前,特斯拉公司开始销售标准版的Model 3,定价为3.5万美元,后来调整为只通过电话或者零售店渠道销售。而上述的大众公司车型,价格低于3.5万美元。 “我们不是在玩,”大众销售主管斯塔克曼(Juergen Stackmann)在德国柏林启动预订计划的活动中表示。“对于我们所有的竞争对手来说,这款汽车是他们未来需要击败的产品。” ID.3是大众公司电动车研发计划的第一步,未来几年内,该公司计划推出20多款纯电动车车型,目标是到2025年每年销售100多万辆电动汽车。 这一雄心勃勃的举措将在汽车制造商难以获得回报的电动车领域引发竞(全球电动车市场主要是受到政府更严格的污染法规的推动)。上述大众高管斯塔克曼说,大众公司的电动汽车“必须赚钱”。 虽然一些消费者对电动汽车表现出了兴趣,但电动汽车并没有在大众市场上取得突破。相比传统燃油车,电动汽车的价格通常更高,但续航里程更短。 为了引起人们的兴趣,大众将推出一款ID.3的特别版,限量销售三千辆,提供一年的免费充电服务(可通过大众公司的充电软件WeCharge)。 大众汽车表示,欧洲29个国家的消费者均可预订这款新电动车,预计德国、挪威和荷兰将是最大的市场之一。斯塔克曼预计,预订将在该公司9月份正式发布这款车之前完成。 上述限量版车的售价不到4万欧元,其中包括一个电池组能够为这辆车提供420公里的续航里程。基础版车型有330公里的续航里程,而高配版本则能够续航550公里。 据国外媒体报道,周三,特斯拉公司向潜在的德国客户发送了一封电子邮件,宣传其Model S和Model X在市面上的量产车型中拥有最高的续航里程,这表明该公司的营销竞争日益加剧。 大众将于今年晚些时候开始大规模组装ID.3,第一批将于2020年年中交付。总体而言,大众汽车的目标是每年销售10万辆该车型。 周三,特斯拉公司宣布完成了27亿美元的融资交易(包括发行新股和可转换债券),以填补资金困难,并实现可持续的利润。 此前,这家总部位于加州的汽车制造商进军欧洲和中国,使其与大众及其高档姊妹品牌奥迪和保时捷直接竞争,这两个品牌也在加大电动汽车的计划。 斯塔克曼说:“大众是一家大公司,当我们出发时,很多人都会跟着我们。” 需要指出的是,特斯拉掌门人马斯克不久前证实,将会在德国境内建设海外第二家电动车工厂(第一家在中国上海市,正在建设过程中),目前正在选址。如果德国工厂投产,特斯拉三款电动车在欧洲市场的竞争力还将提升,包括大众、宝马、戴姆勒在内的德国传统汽车公司将面临更大压力。

5月9日消息,据国外媒体报道,大众汽车即将查明消费者是否会支持其300亿欧元的战略,以推翻特斯拉作为电动汽车市场领导者的霸主地位。

这家德国汽车巨头正在接受1000欧元的定金,以预定其首批以电池为动力的新车型之一。这款新的ID.3掀背车起价不到3万欧元,与其最畅销的高尔夫掀背车柴油车型差不多。该公司希望这款新车成为标志性甲壳虫电动汽车的继任者。

大众汽车销售总监于尔根·斯塔克曼在柏林启动预订计划的活动上表示:“我们不是在玩。对于我们所有的竞争对手来说,这是他们未来需要击败的汽车。”

斯塔克曼表示,大众汽车的电动汽车“必须赚钱”。

未来几年内,该公司计划推出20多款电池驱动的车型,目标是到2025年每年销售100多万辆电动汽车。

这一雄心勃勃的举措将加剧汽车行业的竞争。在这个行业,汽车制造商难以获得回报,主要受到更严格的污染法规的推动。

尽管一些消费者对电动汽车表现出了兴趣,但电动汽车尚未在大众市场取得突破。相对于传统的燃油车,电动汽车的价格通常更高,但续航里程却更短。

为了引起消费者的兴趣,大众将推出一款特别版ID.3,限量销售3万辆,并提供一年的免费充电服务。这款限量版汽车的售价不到4万欧元,其中包括一块电池,可以为这辆车提供261英里的续航里程。基础版车型充一次电可以行驶206英里,而高配版充一次电可以行驶342英里。

大众汽车表示,欧洲29个国家的消费者都可预定这款新车,德国、挪威和荷兰预计将是最大的市场之一。斯塔克曼预计,新车预定将在该公司9月份正式发布这款车之前完成。

大众计划在今年晚些时候开始大规模组装ID.3,首批交付将在2020年年中。总体而言,大众的目标是每年销售10万辆ID.3。

5月7日,特斯拉向德国潜在客户发送了一封电子邮件,大力宣传其Model S和Model X系列电动汽车,并称这两款车是市面上的量产车型中拥有最高续航里程的车型。

这家总部位于加州的汽车制造商进入了欧洲和中国市场,这使其与大众及其高档姊妹品牌奥迪和保时捷展开直接竞争。奥迪和保时捷也在加紧推进电动汽车计划。