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共享充电宝行业进入秋天,各品牌共享充电宝的最高收费标准为5元/小时

日期: 2020-03-12 13:47 浏览次数 : 165

行业首退!运营7个月的江南共享充电宝厂子不玩了!

• 2017年10月11日19:09 • 速途网

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    10月11日,乐电充电宝在其官方微信平台发布提现通知,正式宣布自己将停止运营该项目,并通知用户及时将押金提现。

  从去年的共享单车大火之后,共享雨伞、充电宝、汽车也如雨后春笋,大肆蔓延。火爆的共享充电宝行业在短期内便迎来多笔融资,国民老公王思聪甚至还与“为自己代言”的陈欧以“吃翔”为赌注打了个赌。

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  但遗憾的是,仅7个月的时间,就有玩家宣布退出。据IT内参了解,乐电是共享充电宝行业第一家宣布退出的企业。

  据悉,“乐电”上线于今年3月份,投放在杭城各大商场、公交站台、火车站、酒店大堂、影院大厅、咖啡吧、洗浴中心、旅游景点等人群密集场所。

  乐电方面曾表示,乐电充电宝是由杭州兔兔帮科技有限公司打造的一个便民服务智能充电宝租借终端,旨在为广大智能手机用户解除因手机电量不足带来的烦恼。

  在使用规则上,乐电充电宝可在微信公众号上借还,用户只需要扫码关注“乐电LeDian”公众号后,充值50元押金即可使用。归还时,可在公众号平台上查看附近的智能充电宝租借终端,并进行归还。

  收费方面,乐电为24小时内免费使用,逾期2元/天,50元封顶。

  从使用价格上来看,乐电算是行业内收费较低的、押金较少的,但盈利模式终究是一个困扰。至于停止运营的具体原因,IT内参尝试与乐电工作人员取得联系,但对方并不愿意过多透露。

  值得注意的是,不仅仅乐电停止运营让人惊叹,共享充电宝行业近日以来一直被唱衰。

  融资过亿的Hi电被爆出以“调员工往边疆省份的边疆城市”为幌子“劝退”旗下200多名员工,遭遇员工集体维权。其创始人则拒绝回应。

  被陈欧寄予厚望的街电涉嫌侵权,已被郑州方面查封。街电涉嫌侵权的大批量产品铺设可能面临全面下架,对街电来说资金的损失必定少不了。

  从某种意义上说,乐电的退出,也是远离了这个即将“狼烟四起”的战场。如今乐电方面正在努力为大家提现,与其他无法退还押金的企业相比,也算是业界良心了。

    文来自IT内参

来源:亿邦动力网

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近日,有网友反应多个共享充电宝品牌在涨价,有的甚至上涨至5元/小时。这是什么情况?赶紧随深港在线小编一起来看看吧。

10月11日,杭州共享充电宝企业乐电在其微信公众号发布公告称,乐电已回收所有充电宝设备,将停止运营共享充电宝项目,并请所有用户及时将未提现的押金提现。

近日,有网友反应多个共享充电宝品牌在涨价,有的甚至上涨至5元/小时。这是什么情况?赶紧随深港在线小编一起来看看吧。

乐电成立于2015年1月,上线后覆盖了杭州各大商场、公交站、KTV、酒店等场所,是一种自助式智能充电宝租借终端。截止至3月21日,乐电已在杭州铺设了近200台设备。在乐电宣布退出行业之前,另外一家共享充电宝企业Hi电也被曝变相裁员。

8月14日,有记者对街电、小电、来电、怪兽充电等多个品牌调查发现,上述品牌的共享充电宝,其现行的收费标准均为:不同柜机的收费都不同,具体价格以租借时显示页面的为准。

从资本热点到出现第一家公司“断电”,一夜之间,共享充电宝行业进入秋天。

据了解,人流量多的繁华地段,共享充电宝的租借价格会稍高一些。各品牌共享充电宝的最高收费标准为5元/小时,部分品牌充电宝仍存在定价为1元/小时的柜机。

跑马圈地

共享充电宝资料简介:

尽管共享充电宝从出现至今已有两年,但资本由今年才开始追逐该行业,红点中国注资来电,光速中国投资Hi电,红杉资本入股小电,还有前文提到的街电,短短几个月的时候,这四家充电宝企业的融资额就超过10亿元人民币。

共享充电宝是指企业提供的充电租赁设备,用户只需扫描设备屏幕上的二维码,凭借芝麻信用分600分以上即可免押金借用一个充电宝,信用分不足600亦可支付100元押金,充电宝成功归还后,押金可随时提现并退回账户。租借的充电宝1小时免费使用,超过1小时后1元/小时,10元当日封顶,还可根据机型购买所需数据线。

今年5月初,聚美优品CEO陈欧宣布向街电投资3亿元,占街电60%的股份,公司估值达到5亿元,陈欧也成为街电新任董事长。在陈欧宣布进军共享充电宝行业之后,王思聪在微信朋友圈表达了对共享充电宝的不屑。

2017年10月11日,杭州共享充电宝企业乐电宣布停止运营共享充电宝业务,成为共享充电宝行业首个退出的企业。

陈欧迅速在微博中回应,“……不是每个项目都能做成,本来创业成功就是一件小概率事件,街电做不成可以做公益……”

陈欧投资的深圳街电科技有限公司成立于2015年11月,现法人代表为原源。原源于2011年加入阿里巴巴,负责支付宝钱包运营推广与O2O业务,今年5月份正式加入街电,担任CEO。

目前共享充电宝共有三种模式,第一种以街电为代表的可移动小机柜,一般为6-12个卡槽;第二种以来电为代表的可移动大机柜,拥有较多卡槽;第三种以小电为代表的不可移动桌面充电模式。

街电的租借流程与其他共享充电宝企业大致相同。用户缴纳押金99元,前半小时充电免费,往后1元/小时的收费模式。通过扫码关注、选借充电宝、充值押金、选择充电接口、取出充电宝,借电完成。整个过程需要约一分钟。归还流程只需扫码后将充电宝插入卡槽即可。芝麻信用600分及以上的用户,无需缴纳押金,便可享受共享充电服务。

据统计,街电已在130个城市铺设充电宝机柜超过49万台,微信端粉丝数近1500万人。街电计划至今年底,在全国铺设500万个机柜。

除了街电之外,各大共享充电宝企业也都忙着跑马圈地、抢占市场。其中,来电科技已覆盖了全国200个城市,并计划在两年内铺设10万台大机柜,50~80万台小机柜;小电也在一、二线多个城市全面布点,计划在今年底铺设柜机数百万台;Hi电也曾计划了一年内铺设一千万台的宏愿。当前大街小巷堆满共享单车的景象很可能出现在共享充电宝上。

中国电子商务研究中心今年5月发布的《2016年度中国“共享经济”发展报告》中指出,2016年中国“共享经济”市场规模达39450亿元,增长率为76.4%。巨大的行业前景吸引众多企业与资本。共享充电宝与共享单车类似,在拓展的前期需要抢占市场,积累用户,前提便充足的资金。

行业洗牌

同行业之间的恶性竞争在资本进入之后更加如火如荼。

因为没有太高的准入门槛,导致各大充电宝企业之间相互“借鉴”各自的技术、模式与创新,引起了同行之间的法律诉讼。

去年7月,来电科技将云充吧告上法庭,最终判决结果为来电科技胜诉,云充吧立即停止制造、许诺销售、销售侵害来电科技使用新型专利权产品的行为并给予赔偿。

今年5月,来电将街电告上法庭,状告其侵犯6项专利。来电请求法院令街电停止制造、销售、许诺销售、使用侵犯来电6项专利的行为,并销毁在用侵权产品及模具,并要求街电赔偿经济损失600万元。此案仍在进一步审理当中。

威尼斯888手机版,2017年7月,街电旗下天津西瑞尔公司将来电诉至北京知识产权法院,共计3案索赔300万元。此案仍在进一步审理当中。

对于诉讼一案,街电方面表示,专利战也是一种竞争手段。主要用来延缓竞争对手的进度,给自己更多时间优势。我们不提倡,自身也不会利用专利进行恶意炒作和商业打击的恶性竞争行为。

共享充电宝的盈利模式一直被外界质疑,简单的出租并不能给企业带来丰厚的利润。陈欧在微博中曾透露一台街电充电宝的成本为200元,今年7月的数据显示,每天有33%的充电宝被借用,也就是说一台充电宝大约需要600天才能收回成本。而且,这还没有算上运营成本与机柜成本。

不过,街电表示并不担心这个问题,“我们的产品一开始就考虑到了这个问题,想要做的更长远必须要面对后期的运维问题。额外的成本现阶段看是成本,但是未来这部分投入会让我们的运维难度大大降低,这是很多友商目前不具备的前瞻性思维。”

对于如此的盈利模式,一位业内人士告诉记者,共享充电宝与其他互联网创业项目类似,在前期需要大量的资本投入,很多企业都是在抢占了市场之后才去认真思考如何将客户资源变现。租金仅仅是共享充电宝的其中一项收入。

在盈利模式上,原源也对记者表示,“用户习惯是要培养的,同时这是to B再to C的行业,商家也需要时间才能完全接受。在北上广等主流城市,街电已经快速积累了一批重度粉。只不过,推动共享充电宝在所有城市实现这样的繁荣确实还需要时间,这也是我们正在思考的问题,如何让这种趋势从一二线城市传导到三四线城市。”

街电的挑战

今年6月,陈升(化名)所在的推广公司承接了街电在深圳的地面推广项目,成为街电在深圳的合作伙伴之一,从7月份开始在深圳各大商场、娱乐场所与餐厅铺设充电宝柜。陈升对记者说,“推广的时候,取得店家信任最为重要,客户感受街电带给他的好处后,我们就逐渐就能推广开来。”“当然,街电对入驻的商家也有一套审核程序,”陈升继续对记者说到,“在入驻前我们会考察商家的店面、规模与是否规范,最后才会决定是否合作。”

谈及为何青睐共享充电宝这个项目时,陈升说到,现在正是共享经济疯狂扩张之时,慢慢地共享经济也会成为主流,而且客户对充电有需求,所以没有多做犹豫就进入了这个行业。

街电原母公司为新三板公司湖南海翼电子商务股份有限公司(839473),今年4月6日,海翼股份进行内部股权转让,将20%股份转让给深圳海翼远志管理咨询合伙企业。

今年4月27日,海翼股份发布公告,获得欣旺达(300207)2500万元、IDG 2200万与杨锦方300万元融资。融资完成后,欣旺达占街电科技约12.5%;IDG占11%的股份;杨锦方占3%的股份。

今年6月,陈欧对外宣布,3亿元投资已经全部转化为机器,预计再追加1亿美元(约6.65亿元人民币)的投资。9月29日,海翼股份发布公告称,拟将街电15.236%的股份作价4800万元人民币转让给天津顺事通达科技有限公司,陈欧为该公司法人代表。

对于出现共享充电宝企业倒闭的情况,原源对记者表示,从趋势上来看基本符合我们的预期,不过这轮洗牌的速度和规模比我们判断的要更快,这也意味着共享充电宝的规模效应非常重要。街电目前布局情况良好,已经成为微信小程序排行中的第一共享充电宝品牌,友商出局的消息对我们来说也是一个信号,让我们继续巩固已有领先优势,跑的再快一点。

随着科技的进步与技术的成熟,许多手机厂家已经推出了无线充电技术,未来的手机甚至有可能完全依靠无线充电,这对共享充电宝而言是一个可能被行业淘汰的挑战。

原源对记者表示,“无线充电本质上也需要充电器,就好比特斯拉的充电桩。为无线充电手机打造”充电桩“这项业务也在我们的观察范围内,总体来说这项业务的普及与否对街电来说都是机会。”

对于共享充电宝与街电的未来,原源表示,街电希望把共享充电宝做成一种趋势,让用户像使用共享单车那样使用充电宝,这种流动性网络以及它背后的数据价值、入口价值显然更有意义。

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